Lucka #21 – Kontaktfält!

Kontaktfält, kontaktfält, kontaktfält – mycket kretsar kring just dessa 90cm långa upp- och nedfarter på balanshindren. Om vi tittar närmare på balanshindren kan vi se att just den första och sista biten av mattan har en annan färg, det är för att markera var någonstans hunden skall nudda hindret innan den ger sig av vidare på banan. På a-hinder och balansen räcker det om hunden nuddar med en klo, medan gungan också skall nudda marken plus att hunden skall vara på kontaktfältet innan hunden får lämna hindret.

Det finns flera sätt att lära sin hund ett korrekt kontaktfältsbeteende; running – där hunden bibehåller farten över hela hindret och springer hela vägen över och av; två-på-två-av – där hunden stannar i position så som pappisen på dagens lucknummer. Benämningen kommer sig utav att hunden bibehåller två tassar på hindret och två tassar nuddar marken. Nose touch – som är en variant av föregående, men där hunden liksom en höna står och pickar i marken. Ja, som sagt, många är sätten, och fler sätt kommer säkert att komma – för precis som starten så ger ett korrekt utfört kontaktfält trygghet åt föraren – du slipper helt enkelt oroa dig för att hunden skall hoppa och få de där förargliga 5felen som inte leder någon vart…

Med dagens skiss vill jag visa att ett bra kontaktfält inte bara innebär att hunden skall springa rakt upp och över; den skall även kunna svänga snävt både före och efter. Återigen återfinner du också en sekvens (2-4) där det kräver av hunden att den har eget driv till både tunnel 3 samt slalom 4 och kan släppa dig som förare så att du kan placera dig rätt vidare in i banan. Den visar också att hunden behöver kunna diskriminera hinder som står bredvid varandra: konatktfält eller tunnel. Antingen så lär du in ett kommando för vardera eller så får du placera dig rätt så att det blir sjävlklart vilket hinder hunden skall ta.

Ett tips till er som precis börjat med banträning – lägg gärna en tunnel under balanshindret. Dels för att lära hunden vilket hinder den skall ta, men också för att vänja den vid att det kan ligga just en tunnel under – se till att detta sker innan första gången på tävling!